最新西藏各地海拔表（2025）

众所周知，进入西藏的游客，从入藏交通工具的角度大抵可以分为两类：一是搭乘飞机或火车进藏游客，二是汽车自驾（旅行团）入藏游客。搭乘飞机、火车的游客游览完拉萨，一般会以参团（或包车、租车）的形式游览拉萨以外地方；自驾游客则可游览完拉萨后，自由前往下一站……但无论以何种方式入藏，最终都会以汽车作为交通工具到达目的地，除非只游览拉萨市内。

由于西藏地形异常复杂，天气极端苦寒，加上虐人虐心的高反，可以说，开车（或坐车）游览西藏，比起在其他任何省区甚至国外，无论身、心都要经受巨大的考验：需要克服种种困难，衣、食、住、行各方面都要作出相当多的判断或选择……经验表明：无论是第一次进藏还是多次进藏，最终能让人做出准确判断的，是西藏地理上最重要指标——海拔高度。

海拔决定了天气，海拔决定了交通，甚至决定了整个旅游体验。西藏平均海拔超过4000米，呈现“西北高、东南低”的总体格局。最高点为珠穆朗玛峰8844米（最新测量高度是8844.43米，而非传统记忆中的8848米），最低点位于林芝市墨脱县（约850-1100米），往往同一地区高差悬殊，犹如坐“过山车”一般，不同区域的海拔差异直接影响了天气、交通和生态。

西藏地域辽阔，把英、法、德、意和日本的面积加在一起，尚不及是它面积的三分之二，所以，旅途大概率时间需要住宿。在西藏，超过90%的汽车旅行是住宿在县级以上行政区域，因为只有县级地方才保障得了基本的食宿条件。事实证明，海拔3000米以下地方住宿是舒适的，3000~4000米的地方则舒适度大减，4000米以上会有不同程度高反，5000米以上（主要在景区或路上乡镇）会困苦不堪……

长期以来，西藏各地的海拔高度一直是个困扰万分的问题：各网站、书本、导游图上信息混乱甚至自相矛盾；有些县城已经搬走，海拔信息仍是曾经“在山上”的；新藏线最高“达板”高度曾出现过6000米以上（那是民国时期的数据）；很多地方海拔用的是该地区平均值……值此人工智能兴起的大好时机，本欲借助DeepSeek、腾讯元宝、豆包等工具，编辑一个信息新且准确的工具文档。但事与愿违，AI给出来的信息谬误百出，各种遗漏、错误层出不穷，甚至四川省甘孜州巴塘、理塘、德荣的信息都被编辑到了昌都市，让人啼笑皆非……但不管如何，最终还是竭尽所能完成了这个工作，力求准确但谬误难免，只愿能给广大热爱西藏旅游的朋友尽一份力。

一、拉萨市（平均海拔约3650米）

除当雄县外各地均属于中等海拔地区，困难指数较小。平均海拔3650米，是西藏政治、文化中心和西藏旅游的焦点。布达拉宫（3700米）、大昭寺（3700米）等标志性建筑均位于此。

交通提示：有林拉高速、拉日高速和机场高速三条高速公路，路况较好，但车辆较多且易疲劳，仍需谨慎驾驶

小贴士： 纳木措海拔高，要注意防寒防晒，转湖存在一定风险

二、林芝市（平均海拔约3040米）

林区规模较大，气候温和湿润，雨季（5-10月）多暴雨，易引发泥石流，冬季干燥少雪，墨脱县最低点仅850米，热带雨林气候显著。平均海拔3040米，为西藏海拔最低区域，含氧量相对充足。雅鲁藏布大峡谷（深度超5000米）、巴松措（4770米）等景观分布于此，墨脱县更是以1100米成为西藏“最低点”。

交通提示：雅鲁藏布江沿岸道路多弯道，雨季需减速慢行，注意避开山体滑坡高风险区

小贴士： 雅鲁藏布大峡谷内动植物丰富，禁止投喂野生动物；林芝机场海拔2945米，航班受天气影响较小

三、日喀则市（平均海拔约3860米）

海拔高，极度苦寒，高寒干燥，昼夜温差大，冬季严寒且多风。平均海拔3860米，扎什伦布寺（3840米）位于市区，珠峰景区（海拔变化大）、珠峰大本营（5200米）等构成其高海拔特色。

交通提示：珠峰大本营路段海拔急剧升高，建议备足氧气瓶； 日喀则至拉孜段（中尼公路）多冻土路面，冬季最好安装防滑链

小贴士：地广人稀，牦牛群活动频繁，注意避让； 珠峰景区附近超7000米山峰扎堆，属于“生命禁区”，非专业人员慎入

四、那曲市（平均海拔约4500米）

全市范围内海拔极高，大面积无人区，全年寒冷，年均气温仅-0.5℃，冬季暴风雪频发。平均海拔4500米，为西藏海拔最高行政区域。纳木措（4720米）、色林措等高原湖泊密集，羌塘无人区广袤无垠。

交通提示：那曲至阿里段（阿里北线）海拔持续升高至5000米以上，属于极度危险路段，建议多车结伴穿越；羌塘无人区路段无信号

小贴士：藏羚羊迁徙期（6-8月）禁止鸣笛驱赶，保持车距；那曲机场海拔4436米，飞行颠簸较明显

五、阿里地区（平均海拔约4279米）

全区90%以上地方海拔极高，大面积无人区，极端干燥寒冷，昼夜温差超20℃，紫外线强度居全国之首，旅游艰险程度居全国之首。平均海拔4279米，被称为“世界屋脊的屋脊”。冈仁波齐（6656米）、札达土林（海拔约3700米）等地貌奇观集中，普兰县（3880米）为重要通商口岸。

交通提示： 冈仁波齐——玛旁雍措周边（神山圣湖线）海拔均在5000米以上，天气反复无常且人烟稀少；穿越阿里前建议检查车况；普兰县至札达县（土林公路）多沙尘暴

小贴士：土林地貌脆弱，禁止碾压植被；阿里暗夜星空保护区（2023年设立）禁止使用强光手电筒，保护天文观测环境

六、山南市（平均海拔约3580米）

海拔属于舒适区（对于青藏高原而言）河谷气候温和，降水集中于夏季，冬季干燥少雪。平均海拔3580米，主要为雅鲁藏布江中游河谷，羊卓雍措（4441米）、桑耶寺（3570米）等景点体现高原河谷景观。

交通提示： 雅鲁藏布江沿岸道路平直开阔，适合高速行驶，但需注意落石（尤其雨季）；桑耶寺周边村庄密集，限速严格，避免鸣笛

小贴士：羊卓雍措湖滨湿地鸟类栖息，车辆勿碾压草地

七、昌都市（平均海拔约3240米）

海拔中等，四季分明，夏季炎热多雨，冬季阴冷干燥，和四川、云南藏区相近。平均海拔3240米，然乌湖（3807米）、来古冰川（海拔4000米以上）及怒江峡谷等地形多样，邦达机场（4334米）为世界海拔最高民用机场之一。

交通提示：318国道大部属于地质脆弱、高差巨大的横断山区，山路狭窄，弯急坡陡，需低速缓行；昌都境内人口密集、牲畜较多，注意人畜横穿公路；邦达机场海拔4334米，跑道长且陡，降落时可能出现强烈颠簸

小贴士：冰川禁止攀爬冰舌，拍照需保持安全距离

西藏海拔跨度达7000米，从热带雨林（墨脱）到永久冰雪带（珠峰）并存。中海拔区域（3000-5000米）占主导，集中了主要人口与农业区；高海拔区（5000米以上）以高山草甸、冰川为主；低海拔区（850-3000米）则以河谷农业和生态旅游为特色。

西藏的高海拔环境塑造了独特的生态系统，如藏羚羊、雪豹等特有物种在此栖息，同时冰川融水滋养了亚洲多条重要河流。其地形复杂性与生态脆弱性并存，对气候、水文及人类活动影响深远。

注：1. 2023年4月，米林县撤县设市，错那县撤县设市并搬迁政府驻地，海拔数据有更新；2. 部分湖泊海拔数据（如纳木错4720米、羊卓雍错4441米）供参考；3. 海拔数据存在±20-30米测量误差，以官方公布为准。

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来源：穿越旷野的风你慢些走过卡瓦博格